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OMRON歐姆龍體重體脂計HBF-200

主體重量:約2.1KG(含乾電池)

外形尺寸:寬高深約350*50*260mm

電池:AAA(3號)電池*4顆

?※本商品基於安全衛生考量恕不提供任何試用,一經拆封使用過後,除產品本身瑕疵,恕無法辦理退貨

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工商時報【黃鳳丹╱台北報導】

政府有新南向政策,長榮航空也於昨(5)日首次與東南亞國家「泰國觀光局」簽訂合作備忘錄,主攻北美航線轉機至曼谷客群,今年目標將「台灣-北美」航班增至92班,未來北美航線旅客在台轉機至曼谷,等待時間將不超過3小時,力拚台灣成為轉運中心。

長榮航發言人柯金成表示,日前已將台北-曼谷的航班數從每周17班增加至26班,而其中有半數旅客就是來自北美及歐洲,為因應長線旅客人數成長需求並縮短等待時間,長榮航預計今年將台北往返北美,從目前80個航班再增至每周92班,將可望大幅提升北美旅客優先選擇長榮航意願。

柯金成指出,簽署儀式後,長榮航將與泰國觀光局進行專案執行會議,討論長城與短程市場的合作推廣計畫,力拚新加坡與香港,提升台灣在亞洲轉運地位。

長榮航空目北美、美西飛航服務包括洛杉磯每日3班、舊金山每日2班、西雅圖每周10班及溫哥華每周5班;美東方面,紐約每日2班、多倫多每周5班,此外,休士頓每日1班,芝加哥每周4班。

由於長榮航空與全球許多城市觀光局都簽有合作協議,但唯獨東南亞地區是昨日首次合作,極具代表性意義。法人也以正面解讀,認為航空公司將「近航、遠航」連結有效提升載客率,更有助拓展客源。

據統計,2016年前11月,有超過120萬名美洲遊客造訪泰國,比2015年增長13.36%,其中約有86萬名旅客來自美國、年增12.3%,超過21萬人來自加拿大、年增7.31%。而2015年泰國則有近83萬名來自美國旅客、年增12.61%,其中50.4%來自美國西岸、49.5%經由美東地區。
 

蘋果積極布局擴增實境技術,外媒報導,蘋果獲得一項有關擴增實境地圖的技術專利,可讓使用者即時感受當下周遭環境的擴增實境視野。

國外科技媒體網站Appleinsider日前報導,美國專利商標局(USPatentandTrademarkOffice)日前公布蘋果一項專利,這項專利內容與擴增實境地圖(augmentedrealitymaps)有關。

報導指出,這項擴增實境地圖技術,可透過蘋果iPhone先進的感測元件,讓使用者即時體驗當下周遭環境的擴增實境視野。

報導表示,使用者可透過iPhone背後照相鏡頭,將導航模式調到擴增實境地圖功能,這個技術可智慧判讀鏡頭捕捉到景象的概況,包括視野(fieldofview),藉此提供動態的擴增實境地圖景像。

此外,這個技術還可以提供使用者即時的影像分析,在擴增實境圖像中顯示使用者周遭環境的街道和某個標記的距離。

蘋果執行長庫克(TimCook)已多次公開表達對於擴增實境技術應用的高度興趣,他先前指出,蘋果在擴增實境領域正投入相當多心力。

凱基投顧分析師郭明錤日前出具報告指出,擴增實境AR技術與蘋果目前所有事業有關,預期蘋果的無人駕駛系統將支援擴增實境AR,最快1年到2年內可看到蘋果開發擴增實境AR的初步成果。

國外科技媒體網站Appleinsider日前報導,醫療科技公司EPGlobalCommunications(EPGL),規劃開發可適用於智慧型隱形眼鏡的擴增實境應用軟體App,進一步支援蘋果iOS作業系統。未來用iPhone看AR擴增實境不是夢。

國外科技媒體MacRumors先前指出,蘋果至少在2015年初,就已組成團隊研發虛擬實境和擴增實境技術應用。蘋果也透過併購方式取得虛擬實境VR或擴增實境AR關鍵技術。

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